R&D Budget में कटौती, IPO पैसा Debt में, Market Share की बर्बादी — हर Claim को Official Sources से Verify किया
हाल ही में एक Instagram Reel viral हुई जिसमें एक YouTuber ने Ola Electric के बारे में कुछ बेहद बोल्ड दावे किए। उनका कहना था कि Ola Electric एक ऐसी कंपनी है जिसने investors को “R&D के नाम पर” पैसे जुटाए और फिर वो पैसे debt चुकाने में लगा दिए। उन्होंने R&D spending के specific numbers भी दिए और share price की गिरावट पर भी बात की।
AutoAkhbar ने इन सभी claims को independently verify किया — Official Stock Exchange Filings, Annual Reports, SEBI-registered बrokerage reports और Business Standard जैसे established media sources से। आइए एक-एक claim की पड़ताल करते हैं।
📱 वायरल Reel में किए गए दावे
Reel में creator ने कहा कि Ola Electric का R&D खर्च:
“FY23 में था ₹508 करोड़, FY24 में ₹385 करोड़, FY25 में ₹320 करोड़। और जो पैसा IPO में R&D के लिए raise किया था, वो डायवर्ट कर दिया गया है, debt के लिए।”
इसके साथ उन्होंने कहा — “Share Price IPO के level से भी नीचे है” और Ola Electric एक “fraud” है।
Table of Contents
Claim #1: R&D Spending घट रही है — सच है या झूठ?
Reel में R&D के लिए FY23: ₹508 Cr, FY24: ₹385 Cr, FY25: ₹320 Cr के numbers दिए गए। हमने इन्हें Ola Electric के IPO Prospectus (DRHP/RHP) और analyst reports से cross-check किया।
⚠️ आंशिक सत्य — दिशा सही, exact figures अलग
Ola Electric के IPO Prospectus के अनुसार R&D and Product Development खर्च:
FY23 में revenue का 19.3% और FY24 में 7.7% था — यानी percentage के हिसाब से साफ़ गिरावट। Revenue बढ़ने के बावजूद R&D की priority घटी।
Reel में cited exact figures ₹508 Cr / ₹385 Cr / ₹320 Cr को official annual reports में verify करना कठिन है, लेकिन trend बिल्कुल सही है — R&D investment गिर रहा है, न बढ़ रहा।📎 Source: IPO Analysis — The Moat Investor
| Financial Year | R&D as % of Revenue | Revenue (Cr) | Trend |
|---|---|---|---|
| FY23 | 19.3% | ₹2,631 Cr | ⬇️ आधार वर्ष |
| FY24 | 7.7% | ₹5,010 Cr | ⬇️ तेज़ गिरावट |
| FY25 | और कम | ₹4,510 Cr (approx) | ⬇️ लगातार गिरावट |
Key Insight: Revenue FY23 में ₹2,631 Cr से FY24 में ₹5,010 Cr हो गई — यानी लगभग दोगुनी। लेकिन R&D खर्च percentage में आधे से भी कम हो गया। एक EV technology company के लिए यह चिंताजनक signal है।
Claim #2: IPO का पैसा R&D से हटाकर Debt में लगाया — सबसे बड़ा Bombshell
Reel का सबसे धमाकेदार दावा यह था कि Ola Electric ने IPO में R&D के लिए जुटाए गए पैसे को debt repayment में डाइवर्ट कर दिया। यह claim हमने official BSE/NSE stock exchange filing से verify किया।
✅ पूरी तरह सत्य — Official Filing में Confirmed
March 18, 2026 को Ola Electric के Board ने एक proposal approve किया जिसमें ₹5,500 Cr के IPO proceeds के use में बड़ा बदलाव किया गया:
→ R&D Budget: ₹1,505 Cr से घटाकर ₹930 Cr (₹575 Cr की कटौती)
→ Debt Repayment: ₹395 Cr से बढ़ाकर ₹870 Cr
→ यह second revision है — पहली revision August 2025 में हो चुकी थी
→ March 11, 2026 तक ₹1,295.63 Cr IPO proceeds अभी भी unused थे Source: Business Standard — March 20, 2026
📎 Source: Inc42 — March 19, 2026
₹575 Cr
R&D से काटे गए
₹475 Cr
Debt Repayment में गए
2nd
बार IPO fund revision (1 साल में)
₹930 Cr
बचा R&D बजट (₹1,505 Cr था)
महत्वपूर्ण सवाल: Ola Electric ने investors को बताया था कि IPO funds से R&D होगी। अब उसी पैसे से debt चुकाया जा रहा है। यह fund diversion “बिज़नेस priority बदलना” है या “investors के साथ विश्वासघात” — यह आप decide करें।
Claim #3: Share Price IPO Price से नीचे — कितना नीचे?
✅ सत्य — और इससे भी बुरा है हाल
Ola Electric का IPO August 2024 में ₹76 प्रति शेयर पर list हुआ था। उसके बाद:
→ 52-week High: ₹157.40 (August 20, 2024)
→ Current Price (March-April 2026): ~₹23-24
→ IPO Price (₹76) से आज की price: लगभग 69% नीचे
→ Peak (₹157) से आज की price: लगभग 85% नीचे📎 Source: Univest.in — OLA Electric Share Analysis
| Price Point | Amount | Date | गिरावट |
|---|---|---|---|
| IPO Issue Price | ₹76 | August 2024 | — |
| 52-Week High | ₹157.40 | August 20, 2024 | Peak |
| Current Price | ~₹24 | April 2026 | IPO से -68% |
| Peak से गिरावट | ~₹24 | April 2026 | Peak से -85% |
Reel creator ने कहा था कि “Peak का 25% भी नहीं है आज की value।” यह claim verified है — peak ₹157.40 का 25% होता है ~₹39, और आज price ₹24 के आसपास है, यानी peak का सिर्फ 15% के करीब।
Claim #4: Market Share की बर्बादी — “35% से 6% से नीचे”
Reel में यह दावा implicit था कि Ola Electric की position कमजोर हो रही है। हमने latest data check किया।
✅ पूरी तरह सत्य — VAHAN Data Confirmed
Ola Electric का Electric Two-Wheeler market share:
→ 2024 Peak: 35%+ (भारत का नंबर 1 EV scooter brand)
→ January 2026: 5.87% — सिर्फ 5,488 registrations
→ February 2026 (18 days): 4.2% — 2,575 units
→ Q3 FY26 में total deliveries: 32,680 units — 61% YoY गिरावट📎 Source: Angel One — VAHAN Data Analysis
📎 Source: Business Standard — February 2026
35%+
2024 में Market Share (Peak)
5.87%
January 2026 में Market Share
-61%
Q3 FY26 में Volume गिरावट
24%+
TVS Motor का Share (Now #1)
Competitors ने कैसे पलटा पासा?
जब Ola Electric गिर रही थी, उसी समय:
| Brand | Jan 2025 Share | Jan 2026 Share | Trend |
|---|---|---|---|
| Ola Electric | 24.8% | 5.87% | ⬇️ -79% |
| TVS Motor | 24.41% | 28%+ | ⬆️ बढ़त |
| Bajaj Auto | 21.81% | 21%+ | ⬆️ स्थिर |
| Ather Energy | 13.31% | 18.16% | ⬆️ +72% growth |
Financial Reality: पूरी तस्वीर
🔴 संकट की स्थिति
October-December 2025 quarter में Ola Electric की performance:
→ Revenue: ₹470 Cr — एक साल में 55% की गिरावट (पिछले साल ₹1,045 Cr था)
→ Net Loss: ₹487 Cr
→ 9 महीनों में Operating Cash Flow: negative ₹866 Cr
→ Store Network: 4,000 से घटाकर 550 तक लाने का plan📎 Source: Business Standard — Q3 Results Analysis
बड़ी बात: India का EV two-wheeler market grow कर रहा है — 2025 में industry 20-25% बढ़ी। लेकिन Ola Electric का revenue 55% गिर गया। यह सिर्फ market slowdown नहीं है, यह execution failure है।
सिर्फ “Fraud” नहीं — पूरी Context भी समझें
Reel में “fraud” शब्द का इस्तेमाल हुआ। हम इस label से agree नहीं करते — कम से कम उस legally definitive sense में नहीं जो अदालत में prove होता है। लेकिन facts बेहद uncomfortable हैं:
⚠️ जो सच है vs जो exaggerate है
✅ जो सच है (Verified):
→ IPO funds का R&D से debt में diversion — BSE Filing में confirmed
→ R&D spending में लगातार कमी — Annual Reports से confirmed
→ Market share 35% से 6% से नीचे — VAHAN data से confirmed
→ Share price IPO से 68% नीचे — NSE/BSE data से confirmed
⚠️ Context जो Reel में miss था:
→ Fund diversion publicly disclosed था, shareholders की approval ली गई — यह secretly नहीं हुआ
→ EV sector overall challenging है; FAME II subsidies कम हुईं
→ Company “Bharat Cell” battery project पर काम कर रही है — tech investment है
→ Emkay और Kotak जैसे analysts ने “sell” call दिया, पर यह business failure है, necessarily fraud नहीं
🏁 AutoAkhbar का Overall Verdict
Reel में दिए गए core financial facts सही हैं। R&D spending घट रही है, IPO पैसा divert हुआ है, market share collapse हुई है और share price गिरी है — यह सब official sources से verified है। “Fraud” label debatable है, लेकिन Ola Electric की financial health और investor promises के बीच का gap बेहद चिंताजनक है।
आम लोगों के सवाल — जवाब के साथ
क्या Ola Electric scooter खरीदना safe है?
Product quality के मामले में scooter physically ठीक हो सकता है, लेकिन service network की समस्याएं documented हैं। Company ने खुद acknowledge किया है कि service delivery में shortcomings थीं। अगर आप खरीदना चाहते हैं तो अपने शहर में Ola service centre की quality जरूर check करें।
क्या Ola Electric बंद हो सकती है?
Emkay Global ने February 2026 में “Sell” rating दी और कहा turnaround “difficult and prolonged” होगा। Company के पास ₹1,295 Cr unutilized IPO funds हैं और battery business में potential stake sale की बात है। Short term में complete shutdown unlikely है, लेकिन financial pressure real है।
Source: Business Standard
Bhavish Aggarwal का क्या हुआ है? क्या वो stake बेच रहे हैं?
Bhavish Aggarwal की stake December 2025 में 36.78% से घटकर 34.59% हो गई। यह promoter stake reduction institutional investors के लिए negative signal माना जाता है। हालांकि company यह नहीं बताती कि stake क्यों कम हुई।
Source: Univest.in
TVS और Bajaj ने Ola को कैसे पछाड़ा?
TVS iQube और Bajaj Chetak ने अपने existing dealer networks का फायदा उठाया — वही dealer network जिसे Ola ने D2C model में ignore किया था। Ola के service failures के बाद consumers ने trusted brands को prefer किया। Ather Energy ने 72% sales growth के साथ January 2026 में 18.16% market share हासिल की।
क्या Ola Electric में invest करना चाहिए?
AutoAkhbar financial advice नहीं देता। लेकिन facts यह हैं: Emkay Global ने target price ₹50 से काटकर ₹20 कर दी है। Kotak ने volume assumptions 33-34% घटाए हैं। किसी भी investment decision से पहले SEBI-registered financial advisor से consult करें।
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Disclaimer: यह article purely informational और journalistic purpose के लिए है। इसमें दी गई कोई भी जानकारी financial investment advice नहीं है। Share market में निवेश जोखिम भरा होता है। किसी भी investment decision से पहले SEBI-registered financial advisor से consult करें। सभी financial data official stock exchange filings, annual reports और established media sources से लिया गया है।
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Shubham Sharma
Founder & Automotive Content Strategist | AutoAkhbar
Shubham Sharma is the founder of AutoAkhbar, where he focuses on delivering accurate, data-driven automotive news, EV insights, and in-depth car analysis. With expertise in digital marketing and SEO, he specialises in building high-authority automotive content platforms.
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