BAT-BMS App से चलती E-Rickshaw अचानक बंद हो रही है? जानिए असली वजह और बचने के 5 तरीके (2026)

अगर आप या आपकी जान-पहचान में कोई E-Rickshaw चलाता है, तो पिछले कुछ दिनों से सोशल मीडिया पर घूम रहे एक ट्रेंड ने सबको चौंका दिया है। Instagram, YouTube और X पर ऐसे वीडियो वायरल हो रहे हैं जिनमें कोई राहगीर सिर्फ अपने फोन में एक ऐप खोलता है, चलती हुई E-Rickshaw के पास से गुजरता है, और अगले ही पल रिक्शा बीच सड़क पर बंद हो जाती है।

इस ऐप का नाम है BAT BMS, और इंटरनेट पर इसे अब “Tirri Control” के नाम से जाना जाने लगा है। सवाल यह है — क्या सच में कोई ऐप बिना तार जोड़े आपकी रिक्शा हैक कर सकता है? जवाब उतना डरावना नहीं जितना वीडियो में दिखता है, लेकिन उतना मामूली भी नहीं। पूरी बात समझिए।

BAT-BMS App क्या है?

Direct Answer: BAT-BMS, चीन की कंपनी Shenzhen Grenergy Technology का बनाया एक बैटरी मॉनिटरिंग ऐप है। यह Bluetooth के ज़रिए लिथियम बैटरी के Battery Management System (BMS) से जुड़कर वोल्टेज, टेम्परेचर, चार्ज-डिस्चार्ज लेवल जैसी जानकारी दिखाता है। इसका असली मकसद बैटरी डायग्नोस्टिक्स है, हैकिंग नहीं।

यह ऐप Google Play Store पर अब भी मौजूद है, हालांकि रिपोर्ट्स के मुताबिक इसे Apple के App Store से हटा दिया गया है। ऐप में एक “discharge control” फीचर भी है जो बैटरी की सेफ्टी के लिए दिया गया था — जरूरत पड़ने पर बैटरी आउटपुट बंद करने के लिए। यही फीचर अब गलत इस्तेमाल की वजह बन गया है।

E-Rickshaw अचानक बंद क्यों हो रही है?

Direct Answer: ज्यादातर सस्ती E-Rickshaw में लगी लिथियम बैटरी का BMS बिना पासवर्ड के, ओपन Bluetooth मोड में रहता है। डीलर बेचते समय पासवर्ड सेट नहीं करते। ऐसे में 10-15 मीटर के दायरे में कोई भी BAT-BMS जैसी ऐप से कनेक्ट होकर बैटरी का डिस्चार्ज आउटपुट बंद कर सकता है, जिससे मोटर को पावर मिलना रुक जाता है और रिक्शा तुरंत रुक जाती है।

तकनीकी तौर पर यह हैकिंग नहीं बल्कि एक सिक्योरिटी मिसकॉन्फ़िगरेशन है — यानी दरवाजा बंद तो है, पर ताला लगाया ही नहीं गया। जानकारों के मुताबिक कनेक्ट होना उतना आसान भी नहीं जितना वायरल क्लिप्स में दिखाया जाता है; इसके लिए फोन का बैटरी के करीब और अक्सर स्थिर होना जरूरी होता है।

There's an App called BAT-BMS and this can turn off the current supply of any e-rickshaw nearby just by connecting via Bluetooth… people who were frustrated from e-rickshaws are now taking revenge by randomly shutting off the power supply while riding! pic.twitter.com/gLOWfid9Ww

— Maaz Perwez (@MaazMz) June 30, 2026

क्या आपकी E-Rickshaw भी खतरे में है?

Direct Answer: नहीं, सभी E-Rickshaw इस समस्या से प्रभावित नहीं हैं। यह सिर्फ उन्हीं गाड़ियों पर असर डालता है जिनमें Bluetooth-सपोर्टेड लिथियम बैटरी और असुरक्षित (बिना पासवर्ड वाला) BMS लगा हो।

• Lead-acid बैटरी वाली रिक्शा: पूरी तरह सुरक्षित — इनमें Bluetooth कनेक्टिविटी होती ही नहीं।
• Proprietary/Branded BMS वाली लिथियम रिक्शा: सुरक्षित, क्योंकि यह BAT BMS जैसी थर्ड-पार्टी ऐप से कम्पैटिबल नहीं होतीं।
• Password-protected Bluetooth BMS: सुरक्षित, अगर डीलर ने डिलीवरी के समय पासवर्ड सेट किया हो।
• Open/Unsecured Bluetooth BMS वाली सस्ती लिथियम रिक्शा: सबसे ज्यादा खतरे में।

भारत में आज भी बड़ी संख्या में E-Rickshaw lead-acid बैटरी पर चलती हैं, इसलिए यह समस्या पूरे सेक्टर की नहीं बल्कि लो-कॉस्ट लिथियम सेगमेंट की है।

E-Rickshaw को BAT-BMS App से कैसे बचाएं — Step-by-Step गाइड

Direct Answer: बैटरी का Bluetooth पासवर्ड सेट करें, डिफ़ॉल्ट सेटिंग्स तुरंत बदलें, और सिर्फ जरूरत पड़ने पर ही Bluetooth ऑन रखें। यह जिम्मेदारी ड्राइवर से ज्यादा डीलर और मैन्युफैक्चरर की है, लेकिन नीचे दिए स्टेप्स से कोई भी ड्राइवर खुद को सुरक्षित रख सकता है।

1. डीलर से पासवर्ड सेट करवाएं: रिक्शा खरीदते समय ही डीलर से पूछें कि बैटरी के BMS में Bluetooth पासवर्ड लगा है या नहीं। अगर नहीं है, तो डिलीवरी से पहले सेट करवाएं।
2. डिफ़ॉल्ट लॉगिन बदलें: ज्यादातर चीनी BMS यूनिट्स का डिफ़ॉल्ट पासवर्ड ऑनलाइन आसानी से मिल जाता है। इसे तुरंत यूनिक पासवर्ड में बदलें।
3. Bluetooth जरूरत पर ही ऑन करें: बैटरी हेल्थ चेक करने के बाद Bluetooth बंद रखें, ताकि यह लगातार ओपन सिग्नल ब्रॉडकास्ट न करे।
4. Proprietary BMS वाली बैटरी चुनें: नई रिक्शा या बैटरी रिप्लेसमेंट के समय ब्रांडेड मैन्युफैक्चरर की बैटरी चुनें जिसका BMS थर्ड-पार्टी ऐप्स से कनेक्ट न होता हो।
5. लोकल मैकेनिक/यूनियन से जानकारी लें: अपने इलाके की E-Rickshaw यूनियन या मैकेनिक से पूछें कि क्या उनके पास BMS पासवर्ड सेट करने की सुविधा है — कई जगह यह मुफ्त सर्विस के तौर पर भी शुरू हो रही है।

अगर रास्ते में रिक्शा अचानक बंद हो जाए तो क्या करें?

Direct Answer: घबराएं नहीं। गाड़ी को सुरक्षित तरीके से सड़क किनारे रोकें, बैटरी का पावर बटन फिर से ऑन-ऑफ करें, और अगर दोबारा पावर न आए तो नजदीकी मैकेनिक या डीलर से संपर्क करें जो BMS को रीसेट कर सके।

ध्यान रहे — चलती गाड़ी का अचानक बंद होना ट्रैफिक में गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है, खासकर भीड़भाड़ वाली सड़कों पर। इसलिए यह मामला सिर्फ “मजाक” नहीं बल्कि रोड सेफ्टी का भी मुद्दा है।

रेगुलेशन और सरकार की भूमिका

Direct Answer: अभी तक इस मामले पर किसी सरकारी एजेंसी या BAT-BMS डेवलपर की तरफ से कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है। जानकारों का सुझाव है कि जिस तरह मार्च 2023 से EV के लिए टेलीमैटिक्स स्टैंडर्ड अनिवार्य किया गया था, उसी तरह BMS पासवर्ड प्रोटेक्शन को भी रजिस्ट्रेशन के समय अनिवार्य किया जाना चाहिए।

टेक क्रिएटर्स और इंडस्ट्री जानकारों की राय है कि एक सामान्य रिक्शा ड्राइवर से यह उम्मीद करना गलत है कि वह खुद अपनी बैटरी की Bluetooth सिक्योरिटी कॉन्फ़िगर करे — यह जिम्मेदारी डीलर और मैन्युफैक्चरर की बनती है, न कि ड्राइवर की। (सोर्स: Digit.in)

डीलर और मैन्युफैक्चरर के लिए जरूरी कदम

• हर बैटरी यूनिट की डिलीवरी से पहले Bluetooth पासवर्ड मैंडेटरी करें
• कस्टमर को BMS सिक्योरिटी सेटिंग्स की बेसिक ट्रेनिंग दें
• सर्विस सेंटर पर मुफ्त BMS पासवर्ड रीसेट सुविधा उपलब्ध कराएं
• ऐसे BMS चिपसेट इस्तेमाल करें जिनमें डिफ़ॉल्ट रूप से ऑथेंटिकेशन ऑन हो

यह पूरा मामला भारत के तेजी से बढ़ते EV इकोसिस्टम में एक बड़ी सीख है — जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक व्हीकल्स कनेक्टेड होते जा रहे हैं, बैटरी जैसे बेसिक कंपोनेंट को भी अब सिक्योरिटी-सेंसिटिव हार्डवेयर की तरह ट्रीट करना जरूरी हो गया है। हाल ही में Hero Passion+ Disc लॉन्च जैसी खबरों में भी हमने देखा कि कैसे बजट सेगमेंट में टेक्नोलॉजी तेजी से बदल रही है — लेकिन सेफ्टी स्टैंडर्ड्स को उसी रफ्तार से अपडेट होना बाकी है।

FAQs — BAT BMS App और E-Rickshaw से जुड़े सवाल