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🗓 शुरुआत और प्रमुख तथ्य
- Effective Date (Old Vehicle Ban): 1 जुलाई 2025 से लागू
- नियम:
- पहले दिन ही 80 वाहनों को जब्त किया गया — जिसमें 67 दोपहिया और 12 कारें शामिल थीं (aajtak.in)
📍 कितने वाहन प्रभावित?
- दिल्ली में लगभग 62 लाख ऐसे वाहन हैं जो इस बैन की श्रेणी में आते हैं (aajtak.in)
- अन्य NCR राज्यों में भी मिलकर यह संख्या लाखों में है
इंजन ऑयल की सही जांच कैसे करें
🔧 लागू करने की प्रक्रिया – कैसे और कहाँ?
- स्थिति: दिल्ली के ~350–500 पेट्रोल पंपों पर SOP आधारित क्रियान्वयन
- तकनीक: ANPR कैमरे जो VAHAN डेटाबेस से वाहनों की उम्र पहचानते हैं (aajtak.in, financialexpress.com)
- सहयोग दल: ट्रैफ़िक पुलिस, MCD, परिवहन विभाग से मिलकर बने ~200–380 दल (hindustantimes.com)
- स्थिति की चुनौती:
- तकनीकी उपकरणों और प्रशिक्षण की कमी (कई पेट्रोल पंपों पर dry‑run भी नहीं हुआ) (aajtak.in)
- पेट्रोल दुकानदारों को स्पष्ट SOP की जानकारी न मिलने से भ्रम की स्थिति
- दिल्ली में बैन, लेकिन पास की यूपी/हरियाणा में ईंधन ले पाएंगे वाहन
💸 जुर्माना और दंड प्रक्रिया
- वाहन मालिक:
- चार पहिया पर ₹10,000
- दोपहिया पर ₹5,000
- बंद या स्क्रैप हेतु वाहन जब्त / टो किया जा सकता है (aajtak.in)
- पेट्रोल पंप ऑपरेटर: गैर-अनुपालन पर वाहन मोटोर्स 192 के तहत कार्रवाई की जाएगी
- रिपोर्टिंग मैकेनिज्म: रिपोर्ट्स CAQM और पेट्रोलियम मंत्रालय को साप्ताहिक भेजी जाएँगी (business-standard.com)
छुपे हुए कार फीचर्स जो आप मिस कर रहे हैं
⚖️ भेदभाव और शिकायतें
- ‘पेमेंट vs लाइफ उपयोग’ विरोध: डीज़ल वाहन के लिए 15 साल रोड टैक्स चुकाया, लेकिन सिर्फ 10 साल इस्तेमाल की इजाज़त (ndtv.com)
- सोशल मीडिया प्रतिक्रिया: “A 15‑year‑old car in NCR isn’t even 30% used. … Government needs to reconsider.” (aajtak.in, ndtv.com)
“Single most stupid rule… Scrap a polluting vehicle even if it’s 1 year old; allow a non‑polluting vehicle even if it’s 20 years old.” (business-standard.com) - तकनीकी एवं लॉजिस्टिक सीमाएं:
पेट्रोल पंपों को स्पष्ट दिशा नहीं मिली, ANPR काम में समस्या — इससे कई विवाद उत्पन्न (navbharattimes.indiatimes.com, ndtv.com) - पुलिस और प्रशासन के बयान: नियम तो सही है, लेकिन गति और असर में कुछ दिक्कतें
🛠️ वाहन मालिकों के विकल्प
- NOC के जरिए बैन वाले राज्य में रजिस्ट्री कराएँ — दिल्ली से बाहर ले जाकर उपयोग जारी रख सकेंगे
- स्क्रैपिंग विकल्प:
- रजिस्टर्ड स्क्रैपिंग सेंटर में वाहन स्क्रैप करें
- अनयूज़्ड टैक्स की रिफंड प्रक्रिया शुरू करें (बड़ी पेपरवर्क)
- CNG वाहनों की मौजूदा स्थिति: फिलहाल बैन से बाहर, लेकिन भविष्य में शामिल हो सकते हैं — ध्यान रखते रहें
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🌍 क्यों अभी ज़रूरी?
- प्रदूषण नियंत्रण: सड़कों पर पुराने वाहनों की भरमार, AQI पर नकारात्मक असर
- न्यायपालिका निर्देश: NGT (2015) और SC (2018) ने पुराने पेट्रोल/डीज़ल वाहन रोकने की मांग की थी (aajtak.in)
🎯 निष्कर्ष:
- यह कदम प्रदूषण घटाने की दिशा में सरकारी, न्यायिक और तकनीकी एक्शन है।
- हालांकि फिलहाल दोनों तरफ़ के सहूलियत और तैयारी में कमी है — तकनीकी, लॉजिस्टिक, या जनचेतना में।
- अगले हफ्तों में सुधार की उम्मीद — जैसे NCR तक विस्तार, SOP रिलीज़, पेट्रोल पंपों का ट्रेनिंग, और टैक्स रिफंड प्रक्रिया आसान।
Delhi Fuel Ban Explained: No Fuel For THESE Vehicles From Today
✍️ Call-to-Action:
अगर आपका वाहन 10/15 साल पुराना है, तो:
- तुरंत उसकी उम्र चेक करें (VAHAN RC में देखें)
- हरियाणा/UP में NOC लेकर रजिस्ट्री ट्रांसफर करें
- स्क्रैपिंग सेंटर्स से अनयूज़्ड टैक्स रिफंड प्रक्रिया शुरू करें।
ताकि आप ट्रैफिक में फंसें नहीं और अनावश्यक जुर्माने से बच सकें।
जानें कार रखरखाव के उपयोगी टिप्स
FAQ (Old Vehicle Ban)
Which vehicles are not allowed in Delhi?
As of July 1, 2025, 15-year-old petrol vehicles and 10-year-old diesel vehicles are not allowed to operate or refuel in Delhi, even if they have a valid Pollution Under Control (PUC) certificate or fitness renewed RC. These vehicles are legally considered “End of Life Vehicles (ELVs)” and are liable for seizure or scrapping under Delhi NGT and CAQM orders.
Can I buy a 15-year-old car in India?
Yes, you can legally buy a 15-year-old car outside of Delhi NCR, where such vehicles are still permitted depending on the state’s own pollution control laws. However, you cannot register or drive such a vehicle within Delhi. If you plan to buy a 15+ year old car, ensure that:
You don’t intend to use it in Delhi city limits
It’s not registered in Delhi
You obtain a valid NOC for transfer if buying from another state
Are BS-4 vehicles allowed in Delhi today?
Yes, BS-4 vehicles are allowed in Delhi if they are within the permissible age limit:
Diesel BS-4 vehicles must be less than 10 years old
However, if your BS-4 vehicle has crossed the age limit, it will still be treated as an End of Life Vehicle (ELV), regardless of its Bharat Stage rating.
Petrol BS-4 vehicles must be less than 15 years old
Is GRAP 3 vehicles ban active in Delhi now?
The GRAP-3 (Graded Response Action Plan – Stage 3) restrictions are seasonal and usually enforced during severe winter pollution periods (like October–January). Currently, in July 2025, GRAP-3 is not in effect. However, the vehicle ban from July 1, 2025, is permanent and independent of GRAP stages. It applies to old petrol and diesel vehicles throughout the year.